2020款川崎Z900上市，95cc差价近5万。为什么川崎Z1000比Z900贵那么多？川崎Z1000和Z900是两款排量非常接近的车型，现款Z1000和Z900的直接实际排量相差只有95cc，但两车价格相差近5万，为什么Z1000比Z900贵这么多？下面就跟着作者来揭晓答案吧。
川崎Z900RS这款新古典主义街车，自推出以来就深受世界各地骑士们的喜爱。它致敬了川崎经典Z系列街车的造型设计和现代Z900运动街车骨架，使得Z900RS无论是视觉外观还是内在驱动力都非常吸引人。最近川崎还带来了2024 z900 rsyellowballedition Japan的新涂装外观。事实上，YellowBall的这幅画并不是第一次出现在Z900RS车型上。2021年，川崎已经在Z900RSSE车型上复兴了经典的YellowBall涂装。除了全车金光闪闪的涂装，还升级了奥林斯悬架和BREMBO卡钳。这次川崎把YellowBall涂上了Z650RS上闪耀的糖果绿，移植到了Z900RS的通用版上。
2020川崎Z900上市，全方位改进，性价比更高，更吸引人！2019年意大利米拉米摩托车展上，川崎发布的2020款川崎Z900车型吸引了广大车友的目光，全新配色、双梁格栅钢架、更好的轮胎、首次配备电子辅助系统等全面提升的优势。近日，2020款川崎Z900在欧洲正式上市，相信进入国内市场指日可待。
而且完全可以达到欧洲最新的欧五排放标准。其中高功率版最大功率125，低功率版最大功率95。不过目前亚洲还没有高低功率分级的消息。2020款川崎Z900相比老款车型有了全新的配色，新的双梁格栅钢架的采用不仅更加坚固，操控感和舒适性也进一步提升。采用了新的空气滤清器设计，提高了进气效率；此外，新车轮胎也换成了全新的DunlopSportmaxRoadsport2运动轮胎。
川崎Z1000和Z900是两款排量非常接近的车型。现款Z1000和Z900的直接实际排量相差只有95cc，但两车价格相差近5万。为什么Z1000比Z900贵这么多？下面就跟着作者来揭晓答案吧！川崎Z1000川崎Z1000是哀杉系列的开创者，作为2015年Z1000的灵魂设计，一直延续至今。后来逐渐融入整个Z系列。
川崎Z1000给人“纯暴力”的感觉，追求最原始的驾驶体验。因此，虽然Z1000拥有137马力和109牛米的扭矩，但川崎并没有为Z1000配备任何电子辅助系统，甚至是基本的牵引力控制。川崎的解释是Z1000是一款追求纯粹驾驶感受的街车，不适合新手。所以Z1000的特点很有特色，暴力，需要一定的驾驶技术。
4、川崎z900贬值厉害吗还不错。川崎重工有限公司，“川崎”是中文音译，川崎Z900会很有攻击性，它的整个大灯给人一种不寒而栗的感觉，充分发挥了川崎摩托狂野暴戾的性格。查询数据显示，截至2022年10月7日，川崎z900的贬值并不剧烈，10万辆的这个品牌的摩托车，两年后可以以9万的价格出售，贬值意味着单位货币价值的下降。