发动机烧机油的原因您想到了吗？来找邓州兴平师傅帮您分析分析！说一个南阳市内行人不愿意讲，但是外行人肯定不知道的真相。这个视频本身我是不愿意发的，但是我这个人喜欢实事求是，我还是想要讲一下，这个事是很多南阳同行吃饭的饭碗，其实99%的人都不知道，发动机烧机油都不用大修发动机，比如宝马、奥迪、别克、丰田标志雪铁龙和沃尔沃这些车型，发动机烧机油被大修发动机了。
1、领克是沃尔沃发动机吗大家都知道发动机是汽车最重要的部分，是汽车的心脏，在行驶过程中为汽车提供动力。与变速箱底盘一起，被称为汽车的三大部件。最近有消息传出领克发动机是沃尔沃提供的，那么这对领克意味着什么？一、沃尔沃发动机命名规则根据上表，t后面的数字代表代数，可以理解为更新的次数，而领克01上的数字是30，字面上已经更新了很多。T30发动机均为沃尔沃全新开发的DriveE动力总成下的VeA(沃尔沃发动机构造)发动机序列，于2015年上市。
于是沃尔沃开始了更换发动机活塞环的召回行动。从这个动作也可以确认，某一批新的发动机活塞环存在缺陷，导致机油进入发动机燃烧室，与混合气一起燃烧，也就是标准意义上的“烧机油”。三、领克发动机烧机油吗2016年以后的沃尔沃车型通过更换“活塞环”基本解决了DriveEe烧油的问题，所以这一款不用担心。
2、沃尔沃xc60烧机油吗沃尔沃S60烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。烧机油的四点原因一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二.防冻液更换周期太长或者根本不更换；三.机油更换周期过长；四.长期或者经常短距离行驶。
活塞环是怎样卡滞的活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。