如果我不处理会怎么样？汽车超过保养里程有危害吗？稍微超出保养里程，对车不会有什么伤害。奔驰超期保养会有什么后果？车辆保养周期到了，如果不按时保养会对车造成什么影响？汽车超过保养公里会怎么样？一般情况下，超过规定公里也没关系，汽车保养周期到了，不保养也没什么不好，汽车超过保养里程的危害1，在汽车保修期内，应严格遵守维修手册中的规定。
No .因为汽车保养迟到十天是正常的，而且是在允许范围内，所以不会有影响。汽车保养晚了10天也没关系。只要在那个规定的时间内进行保养，汽车的发动机10天都不会受到影响。不会有什么影响。有时间就要马上保养，让你的车变得非常闪亮，像新的一样。没有影响。其实提前保养或者推迟保养对车都不会有太大影响，只要不出现意外损坏就行。
超过保养里程不会对车造成任何伤害。但是经常会超过保养里程，超出的里程会对发动机造成伤害，加重发动机磨损。冷启动时，机油没有到达需要润滑的位置，相互摩擦的部位没有建立油膜。这时候互相摩擦的部分就是干摩擦。发动机的磨损发生在这个时候。汽车超过保养里程的危害1。如果机油超过了保养里程，机油的流动性会降低，粘度性质也会有一定程度的改变。
可以选择优质机油(如全合成机油、进口GT机油)。)，这样性价比会更高，维修周期也会进一步提高。冷却液超过里程，冷却系统的散热性能就会降低，冷却液的质变容易在系统中产生水垢，降低发动机的散热性能。如果温度过高，发动机舱容易着火。如果制动液超过保养里程，制动液会变质，沸点降低。长时间或频繁制动会导致制动液温度升高和沸腾。
如果机油超过了保养里程，机油的流动性会变差，粘度性质也会发生变化。发动机会润滑不够，导致磨损和油耗增加。可以选择优质机油(如全合成、进口GT机油等。)，这样相对性价比会更高，维护周期也会提高。分析如下:1 .机油如果长期使用，会降低机油的粘度，使其严重水化，并含有大量的金属屑和胶体，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。
3.机油的润滑作用会大大降低，发动机容易积碳，噪音过高，发动机磨损加剧，油耗也会相对增加。保养禁忌1。避免在不通风的车库中长时间运行发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见的无味的毒气。长期接触低浓度一氧化碳气体，会引起头痛、气短、恶心呕吐、体虚头晕、心理混乱，甚至脑损伤。如果在车库内启动发动机，应打开车库门或开启排气装置，以便随时将废气排出车库。
外观:车漆很脆弱，尤其是夏天天气太热，紫外线会腐蚀车漆。这种情况下，漆面容易失去光泽，严重时会造成车身漆面开裂。损耗:质量再好的机油，用起来也会发生质变。当汽车行驶一段距离后，积碳问题就会浮出水面。一旦积碳过多，发动机就会损坏，自然各种安全问题就会越来越突出。
你的车到了里程数就需要保养了。但是我最近没空。过去几百公里以上的维修，无所谓。一万公里以内可以，开几百公里以上没什么问题。你放心，不会有什么大问题的。正常情况下，开1000公里以上没什么问题。1.通常日系车和韩系车的保养周期是5000公里，欧美车大多是7500公里以上甚至15000公里以上；2.一般情况下，保养延长500公里甚至1000公里都无所谓。但在汽车的保修期内，应严格遵守保养手册中的规定，否则4S可能会因为超期保养而拒绝免费保修和保修期内的问题免费索赔。
汽车保养周期到了，不保养也没什么不好。没有时间延伸一两千公里。汽车保养周期只是一个建议，不一定要执行。如果不保养，车辆可能会出现很多小毛病，比如漏油或者发动机积碳太多，车速慢，刹车不灵敏等。如果不定期保养车辆，会导致车辆外观缺乏光泽，加速老化速度，还可能造成开裂。车辆维护周期结束了。如果不保养的话，会对汽车发动机造成伤害，车辆的噪音会受到很大的检查。看进气和点火。如果没有问题，也可以换防御更好的汽车机油。我的车一直用的是加了液体钼的GT魔力红汽车油，抗磨效果很好，明显降低了车的噪音。
一般情况下，超过规定公里数也没关系。在汽车保修期内，应严格遵守维修手册中的规定。否则，4S可以以维修已过期为由，拒绝保修期内的免费维修。超过车辆保养公里的影响。1.如果机油超过保养公里太多，机油的流动性会变差，发动机磨损和油耗也会增加。严重的情况下，发动机会无缘无故熄火，尤其是涡轮增压发动机。2.冷却液过多超过保养公里，导致发动机水温过高的提示。
3.如果制动系统超过保养公里，就容易导致制动液失效。长时间制动会导致制动液温度升高，沸点降低，沸腾后，刹车系统会变弱，容易失灵。当车辆接近保养公里时，车辆的信息显示系统一般会给出提示，尽量不要继续行驶，虽然5001000公里以上对车辆影响不大，但还是要按要求保养。