汽车空调制冷剂你加对了吗?随着夏季高温天气的临近，汽车空调系统的维护保养也即将进入高峰期,更换空调滤芯、空调系统清洗杀菌和空调制冷剂加注最为常见。制冷剂加注分高压端加注和低压端加注加注前需要对空调系统进行抽真空形成负压状态，避免系统内有空气进入;高压端加注的是液态制冷剂，适合经过检漏，抽真空后的加注，注意这种方法不能打开压缩机(开启压缩机可能会引起压力过大而爆炸)，且制冷剂罐要求倒立低压端加注的是气态制冷剂，通常适用于补充制冷剂的情况下使用，这种方法必须打开空调压缩机，特点是加注速度慢，且制冷剂罐要求直立。
1、汽车空调加注制冷剂的步骤和方法谁都会试过汽车空调制冷剂没有的情况，除非你经常对空调系统进行保养，否则有一天你会发现汽车空调系统的制冷效果下降，而汽车空调没有任何问题，那么这时要考虑一下加注制冷剂的事了。接下来，就带你详细了解汽车空调加注制冷剂的步骤和方法。汽车空调加注制冷剂方法视频：一般情况下，汽车空调制冷剂是不会失效的，它只有一种可能，就是泄露。
怎么确定空调制冷剂是否不足或者过少呢？其中比较简单的方法就是利用空调干燥瓶或管路上的观察孔来判断，启动发动机后，打开空调制冷，鼓风机开到最大，如果能从观察孔中看到有气泡，说明制冷剂不足；如果什么也看不到，并且出风口没冷气，那么说明制冷剂已经严重泄露。另外，在熄火后，如果观察孔中没有出现气泡的话，那么可能是制冷剂过量了。
2、汽车空调冷媒加注方法是什么【太平洋汽车网】有2种方法：高压端加注制冷剂方法，低压端加注制冷剂方法，两种方法由于加注制冷剂的状态不同而方法也是有很大差异。高压端加注制冷剂方法步骤：1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下，从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。低压端加注制冷剂方法：1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好，2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。