雷洛科雷嘉。我为什么喜欢雷诺这个品牌？我们店里面现在都有四台车，有很多朋友不了解这款车，以为这个车子维修费都比较贵，其实这个科雷嘉或者科雷奥，科雷嘉用的是日产逍客的发动机变速箱与底盘，它的维修成本还有保养费用，这些和日产逍客、科雷奥还有日产奇骏都是一样的，维修相当便宜，保养也便宜。不管是外观的颜值还是内部的空间，科雷嘉都比日产的逍客划算。
我们只做这种年份近公里数比较少的车子，所以它内外的成色都相当不错，并且工况也更接近于新车朋友们，定速巡航在这个位置。每台车子都会把全程4s店保养记录、历史的出险记录、第三方的检查报告、用专用仪器读出来储藏公里数的地方、底盘完整的三张照片，这些我们都会放在挡风玻璃前面方便大家查看，让大家都能明明白白的看车。这些车不仅仅是有一年3万公里质保，还给大家免费换机油、免费审车，让我家的每位粉丝都能放放心用车。
1、雷诺科雷傲怎么样?雷诺科雷傲千万不要买感谢雷诺日产联盟，科雷傲有幸与日产琦君来自同一个平台。有着日产琦君的名号和法国车出色的底盘调校，科雷傲可以相处的很好，但事实却是相反的。琦君的月销量仍超过1万辆，而科雷傲正努力突破5000辆。2018年11月，销量甚至下降到700辆以下。网上很多车主甚至直言:千万不要买科雷傲。这让人不禁好奇，这个法日混血儿到底怎么了？
两者的发动机都是2.0/2.5L直列四缸自然吸气，变速器也是CVT，同样定位为紧凑型SUV。当然，为了避免同门竞争，他们在外观、动力调教、质感、底盘调教上都走了自己的路线，所以我们不要简单的把科雷傲当成琦君的“换壳”版本。2.雷诺阵营竞争力弱。法国品牌雷诺目前在中国只有科雷嘉和科雷傲两款国产车，不仅产品线少，而且升温慢......直到2016年3月，东风雷诺科雷嘉才在国内SUV市场正式上市，随后科雷傲于2016年11月上市。
2、科雷嘉怎么样?值得买吗?雷诺科雷嘉作为入门级紧凑型车，依旧和家族大哥科雷傲一样，日系同台制造，与日产逍客为亲兄弟，首先质量方面肯定是不错的，无奈品牌知名度在国内不高，但丝毫不影响雷诺科雷嘉是一台不错的小车！外观家族式设计，还有一点小可的感觉，难道是心理作用吗？进气格栅与大灯相连接，辨识度极高，不过雷诺的这个大标我觉得真心不怎么好看..整体外观设计还是很独特的，符合大多数的年轻人审美理念，前卫运动年轻化。
3、科雷傲怎么样?虽然说如今SUV市场价格纷纷下降，全面比拼性价比，再怎么不济也该有点儿关注度，但是雷诺科雷傲却是打破了这一认知。一款20万的合资SUV为什么卖不动呢？档次比途观高，销量却不到本田CRV的一半！东风雷诺总裁福兰之前在韩国雷诺三星工作，并参与研发了新科雷傲，他说当初新科雷傲有很多设计方案，最终考虑到中国市场的需求，他们选择了现在这个尺寸最大的方案。
东风雷诺总裁福兰之前在韩国雷诺三星工作，并参与研发了新科雷傲，他说当初新科雷傲有很多设计方案，最终考虑到中国市场的需求，他们选择了现在这个尺寸最大的方案。和途观、翼虎这类主流的紧凑型SUV比，科雷傲尺寸明显偏大，即使和昂科威相比也不落下风，无论是全景天窗还是自动停启以及语音识别都带来了极强的科技感，而多功能方向盘的装载以及蓝牙和后排出风更是强调了颜值与实用性的兼具。