为什么汽车烧机油会冒出蓝烟？柴油机油燃烧冒出的蓝烟是什么？发动机烧蓝烟是机油，摩托车烧机油冒什么烟问题1:毫无疑问，摩托车烧白烟是机油或者蓝烟是机油，尤其是车冷的时候，蓝烟严重。烧机油有什么烟味？是烧机油的味道，汽车烧机油时，汽车排气管冒出蓝烟，【车有问题，找车师傅。
机油燃烧的主要表现是排气管冒蓝烟。发动机怠速时会抖动，一次常规保养(换油)周期机油严重不足(无滴油现象)。那你的车已经烧机油了。烧机油的原因主要有以下几点:1。汽油机油不够好产生积碳，导致活塞环被积碳卡住，活塞环刮不到油，机油残留在气缸内；2.回油孔堵塞，机油无法正常回流曲轴箱；3.缸壁与活塞之间磨损，间隙过大；
烧机油最明显的现象就是车尾的排气口会冒出蓝烟，机油消耗量明显增加，需要短时间内添加机油。车辆燃烧机油现象会导致燃烧室积碳增加，汽车经济性和动力性下降，尾气排放超标。日常用车建议使用优质汽油，可以避免部分机油燃烧。汽车在正常运行中，汽油添加剂氧化后会生成胶状物质，在进气门、活塞顶、活塞环槽、熄火室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起机油燃烧。
发动机冒蓝烟，基本烧机油。造成这种情况的原因很多，大致有以下几点:某增压器润滑油路回油管背压过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二是废气阀损坏，油气无法分离重新进入燃烧室燃烧。三阀油封老化、破损或损坏，阀与导管间隙过大。过量机油超过上限，使曲轴在高速运转时将机油抛入燃烧室参与燃烧。5.发动机磨损严重，导致活塞与气缸壁间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。
这就是大部分汽车烧机油的原因。烧机油的解决方法在车友的习惯性思维中，总认为烧机油卡住的活塞环要大修，不仅要承担高昂的维修费用，还要承担车辆大修带来的不可预知的风险和折旧损失。破坏发动机的密封性和精度。而且几万公里后还可能再烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经非常成熟，逐渐被广大车主所接受。
烧机油的原因如下:1。气门密封性差:气门是为了防止机油漏入燃烧室，但是随着使用寿命的增加，会磨损老化，使得气门密封性差，机油很容易进入燃烧室。2.活塞间隙变大:长期运转后，活塞上会有积碳，同时会有一定程度的磨损。随着时间的推移，活塞间隙变大，机油更容易进入燃烧室。这也是常说的，车辆使用时间长了，就要更换粘度更高的机油。
机油粘度太小时，流动性好，容易逸入气缸，然后参与燃烧。4.机油过多:如果机油压力过高，部分机油会被压入气缸，导致机油燃烧。汽车发动机烧机油的解决方法是修理发动机，清理发动机内的积碳，更换损坏的零件。如果情况严重，发动机需要大修。机油严重变质。2000以下一升是重度烧机油，20004000是中度烧机油，40005000是轻度烧机油。
汽车尾气冒蓝烟是典型的机油燃烧现象。发动机烧机油的故障点:气缸垫烧蚀、气门烧蚀、气门油封漏油、活塞环磨损、活塞环断裂、气缸壁划伤、气缸壁磨损、废气再循环阀失效等原因。建议您根据故障现象准确判断故障点。希望能帮到你。有需要可以留言。祝你有愉快的一天。1.气门油封老化或损坏，或与导管间隙过大；2.汽车进气管堵塞，或混合气过浓，将部分机油带入燃烧室参与燃烧；
如果机油很多，水箱不缺水，冒烟时间很短，证明发动机无故障，发动机排出的热量在冷的时候产生水蒸气是正常的。2机油少水多，就是烧机油。适当更换活塞环和气门油封(检查气门导管的间隙)，并重新研究气门。严重的话就大修(最好找专业维修点)。3油多水少，发动机功率下降。一般是缸床垫损坏，应该更换(检查缸床)。
汽车尾气冒蓝烟一般是发动机机油燃烧造成的。汽车烧机油有很多原因。最常见的是发动机正常运转时一直处于相对运动状态的活塞环和气缸壁，由于磨损逐渐变薄，两个接触面之间会有一定的间隙，所以会沿着这个间隙向上到燃烧室，在高温高压的情况下燃烧，燃烧不充分，使尾气排放发蓝。同时，混合气也可能顺着这个缝隙渗下去，进入曲轴箱，降低发动机的压缩比，使汽车呈现动力损失。
发动机冒出的蓝烟基本是机油燃烧。造成这种情况的原因有很多，有以下几种:某增压器润滑油路背压过高，检查增压器是否漏油或回油管是否堵塞。二是废气阀损坏，油气无法分离重新进入燃烧室燃烧。三阀油封老化、破损或损坏，阀与导管间隙过大。过量机油超过上限，使曲轴在高速运转时将机油抛入燃烧室参与燃烧。5.发动机磨损严重，导致活塞与气缸壁间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。
这就是大部分汽车烧机油的原因。烧机油的解决方法在车友的习惯性思维中，总认为烧机油卡住的活塞环要大修，不仅要承担高昂的维修费用，还要承担车辆大修带来的不可预知的风险和折旧损失。破坏发动机的密封性和精度。而且几万公里后还可能再烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经非常成熟，逐渐被广大车主所接受。
白烟燃烧机油的气味如下:1。浓浓的黑烟说明车内混合气过浓，汽缸混合气中汽油的成分超过正常水平。此时需要注意检查前后氧传感器是否有问题，空气滤清器堵塞，喷油器故障，雾化不良，进气系统漏气，火花塞闪络等原因；2.浓浓的白烟，主要是燃料气化不好，没有充分燃烧就排出去了，所以形成了乳白色的烟，这种烟通常在冬天比较常见。因为低温导致燃油雾化不良，在发动机启动、温度升高后，这种现象就会消失。
发动机冒蓝烟，基本烧机油。造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种:某增压器润滑油路背压过高，检查增压器是否漏油或回油管是否堵塞。二是废气阀损坏，油气无法分离重新进入燃烧室燃烧。三阀油封老化、破损或损坏，阀与导管间隙过大。过量机油超过上限，使曲轴在高速运转时将机油抛入燃烧室参与燃烧。5.发动机磨损严重，导致活塞与气缸壁间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。
这就是大部分汽车烧机油的原因。烧机油的解决办法是拆发动机大修，会破坏发动机的密封性和精度。而且几万公里后还可能再烧机油，所以大修发动机是不可持续的。随着科技的进步，现在的免拆维修技术已经非常成熟，逐渐被广大车主认可和接受。既节约了养车成本，又保护了原车零部件。公司独家专利技术，拥有无损修复技术，可在行驶过程中修复释放活塞环卡烧油，效果显著。
是烧机油的味道。汽车烧机油时，汽车排气管冒出蓝烟。【车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。有点烧炭的味道。【车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。烧机油会先冒出蓝烟。希望我的回答能帮到你。如果你有任何问题，请提问。旅途愉快。【车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。
问题1:摩托车100分钟冒白烟或者蓝烟是不是烧机油是毋庸置疑的，尤其是车冷的时候蓝烟严重。白烟，天气冷，水汽凝结是白烟，正常现象是油箱或化油器有水，骑一段时间后白烟会消失。白烟不是问题，不用担心。问题二:摩托车烧机油，冒白烟。修理它要花多少钱？10分这个不能一概而论，要看你有什么摩托车，还得拆发动机看哪个坏了！国内摩托车大多烧机油，保养费用100到500。
问题三:修摩托车烧机油冒白烟要多少钱？100元。主要是明白你为什么烧油，所谓机油燃烧，就是机油非正常过量进入气缸，与混合气一起参与燃烧，导致机油消耗过多。一般情况下，这种现象是积碳或活塞损坏导致活塞与缸壁间隙过大造成的，而活塞环在这其中起着关键作用，如果活塞环失去弹性或损坏，会直接导致机油燃烧。所以，车内有机油燃烧的车主，一般可以通过更换一套活塞环来解决问题。