荣威哪款比较好？荣威汽车的车型1。SUV:巨鲸、龙猫、荣威RX3、荣威RX5、荣威RX5eMAX、荣威RX5新能源、荣威RX8、荣威MARVELX、荣威W5等车型；荣威RX5MAX车和WEYVV5车，说起荣威车，大家都不陌生，这款车以良好的品牌品质著称，而在最近的广州车展上，荣威汽车甚至飞上了天，多款新车型接连发布，令人惊艳。
荣威RX8是荣威汽车旗下一款非常不错的中大型SUV车型。汽车进入国内市场以来，成绩还是比较不错的。国内中大型SUV车型市场也发展迅速，更多的汽车厂商也开始在这个级别的车辆市场发力。许多在售车型都在升级以提高竞争力，一些全新的车型也在陆续进入市场。荣威汽车其实去年7月份就上市了这款车型，最近笔者也在摸索。
个人喜欢荣威。哈弗H9比荣威RX8贵1000元，但座椅配置却远远落后于荣威RX8。荣威RX8多了前排座椅加热/通风，驾驶座电动座椅记忆功能，后排座椅加热，车载空气净化器，负离子发生器等。，具有更高的舒适性优势。哈弗H9值得入手。具有较高的性价比和汽车性能，可应用于各种场地运动。两者都值得入手。根据自己的喜好选择。个人比较喜欢哈弗H9，特别时尚，配置也很好。
大家能给点建议吗？相信你对长城哈弗H9的外观已经很熟悉了，上市以来一直没有太大的改动。但外观厚实简洁的前脸和其垂直的线框刻画了车身轮廓，很有自己车型的特色。而且硬派越野讲究一个传统。纵观目前市面上知名的硬派越野，它们的外观基本都是十年一辆，所谓的换代只是配置调整。荣威RX8作为幸运车，比长城哈弗H9精致多了。进气格栅的中网与两侧的LED大灯相连，它们被不锈钢饰品紧紧包围，营造出视觉效果感。
这款车的定位虽然紧凑，但营造出来的视觉效果更像是一款中型车。这款车的长度和轴距分别为4648mm和2705mm。这样的车身尺寸也给车带来了不错的空间表现。荣威550的官方售价区间为9.98万-18.28万元，性价比远高于同尺寸的美系车。不得不说，荣威的外观一直有着“跨级别”的表现。多横幅镀铬进气格栅带来了强烈的冲击感，引擎盖上凸起的线条赋予了它很强的力量感。视觉效果比君威更大气，这也是这个品牌的一大优势。
A作为市场上竞争最激烈的区间，一直是合资车和自主品牌的兵家必争之地。但实际上，如今市面上卖的10万左右的车型中，合资和自主品牌的产品差距几乎为零，甚至有的合资还不如自主车型。所以，如果预算不是很多，也可以尝试考虑自己的品牌。毕竟他们的造车技术比以前进步了不少。荣威350是一个非常好的选择。作为自主品牌，在价格上有很大优势。该车官方售价区间为7.87万元-14.07万元，在市场大部分地区有2.7万元左右的优惠，所以入门级版本只需5万多元就能买到。
荣威新款SUV 20 20万左右。说起荣威汽车，大家都不陌生。这辆车以其良好的品牌质量而闻名。在前不久的广州车展上，荣威汽车一飞冲天，多款新车型相继发布，令人惊喜。该车型是荣威发布的最新车型，荣威在RX5MAX上继续安装了PHEV。19.58万补贴后，RX5MAX插电混动版正式上市。这款新车定位为紧凑型SUV，整体外观设计风格非常独特。这是一个划时代的模式。从这款车的性质来看，不仅响应了全世界关于电动环保的宣传，而且更加绿色便捷。
荣威是国产车。2006年10月12日，上海汽车(集团)有限公司正式宣布，自主品牌命名为“荣威”，意为“创新与声望”。荣威的品牌在四年间发展迅速，产品已经覆盖了中级和中高级车市场。“科技”已经成为荣威的品牌标签。荣威品牌口号是“品味科技知你所知所行”。荣威汽车的车型1。SUV:巨鲸、龙猫、荣威RX3、荣威RX5、荣威RX5eMAX、荣威RX5新能源、荣威RX8、荣威MARVELX、荣威W5等车型；
我觉得荣威会更好。首先在外观上更时尚霸气，其次发动机也会更好。我觉得是车，因为动力充足，空间大，适合家庭出行。我觉得是WEYVV5的车，因为动力更大，空间更大，适合全家出行。应该是荣威WEYVV5车的性能比更好，因为发动机质量更好，空间更大。前言:荣威RS5Max和WEYVV5是两个不同的品牌。
在动力性能上，这两款车并驾齐驱，都属于紧凑型SUV。VV5的官方指导价在12万到15万左右，荣威汽车的官方指导价在12万到16万左右。这两款车价格也很接近，性能也差不多。可以根据自己的需求选择。从数据上看，荣威汽车的性能比VV5好，因为荣威汽车的变速箱有手动和自动。
荣威车的质量和品质都还不错。荣威A级车价格比较亲民，外观很漂亮，驾驶品质和合资车差别不大。“荣威”产品将定位于不同细分市场的高端车型，目标客户为有知识、有文化、事业发展成功、勇于创新突破、积极向上、追求品位的消费者。“荣威”品牌将为消费者打造品味独特、自信进取、内涵丰富的品牌体验。同时，上海汽车还努力以荣威750、荣威550、荣威350等后续产品，向消费者传递“品味、科技、实现”的产品和服务体验。
我开的是荣威360的车，我觉得我有发言权。我来给大家介绍一下荣威的主要车型。很多人都知道荣威的自主品牌，但荣威的技术最初来自英国罗孚。不同于很多国内自主车企创业之初的复制和模仿，荣威确实来自于成立之初对罗孚生产资料的收购，虽然福特并没有将罗孚商标卖给SAIC进行品牌保护(当时罗孚在福特旗下)，所以SAIC自己创立了荣威品牌。
作为全球首款互联网SUV，成功改变了人们对汽车的认知，迅速成为爆款。随后的车企纷纷打出“智能”、“互联”、“智联”的名号，但翻开历史，RX5并不是第一次爆炸。个人觉得第一个爆款应该是荣威550(下图)，类似荣威最早的750来自罗孚75平台，550来自罗孚45，如果说750只是对原有平台的小幅改进，那么550就是对罗孚45平台的消化和创造。