老款奥迪Q7“姊妹车型”，一周前，新款奥迪Q7上市。2014款3.0T奥迪Q7，接二手奥迪Q7，如果几年前你问我，如果你有100万你会做什么，我会毫不犹豫的先买一辆全新的Q7！来看看我的二手Q7吧，19年6月份首次上牌，秒表不到1W，它是由奥迪二手车4S店作为礼物赠送的:保证买一送一，两次半价保养，五次洗车和一个汽车大礼包。
大家好。车检的老司机又和你见面了。我是铁头车检，因为我修车的时候总被人在电梯下面磕头。时间长了，大家都叫我铁头。经过各种努力，我终于成为了一名车检员和二手车检验员。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。一周前，全新奥迪Q7上市。这是第二代Q7的中期改款。据说外观和内饰变化很大。但变革成功与否，目前还不好判断，还要看市场表现。毕竟市场和时间才是检验车型好坏的试金石。
第一代Q7出道时达到巅峰。不仅囊括了一款中大型SUV的所有亮点，还搭载了12缸版本。刚推出的时候让很多人大吃一惊，也能够迅速占领市场，开启热销模式。到2015年第二代Q7诞生，视觉效果更加英气，或者说小气，内在的豪华感并没有提升。外观上的失败也助长了第二代Q7的销量，不仅长期追不上宝马X5和奔驰GLE，2019年甚至被沃尔沃XC90压倒。
本文的主角是一辆很有活力的二手中型SUV，是老款奥迪Q7的同平台姊妹车型，12年上牌的大众途锐3.0TSI汽油版。当时新车指导价79万，也是当年有名的豪车。8年后这车能值多少钱，怎么开？我们来分析一下:该车尺寸分别为:4795mm、1940mm、1709mm，轴距为2893mm(各版本之间略有差异)。
细节上，简洁的设计，配合前后灯组，看起来很有视觉冲击力，前车主改成了20寸大轮圈，很清爽。现在的内饰设计真的比较简单。毕竟，新的大众车型已经有了新的设计语言。不过相对沉稳的设计和出色的用料做工，不会对现在这个价位的车有抵触感。还是那句话，喜欢的人才能接受。
第一次写帖子，不知道怎么写。只要留个流水账，大家都会很支持我的。如果几年前你问我，如果你有100万，你想做什么，我会毫不犹豫地先买一辆全新的Q7！因为这是我最想要的车。如果你现在问我，如果你有100万你想做什么，我会毫不犹豫的说先买辆二手Q7！因为会显得我很久以前就有钱了！结果我真的毫不犹豫的买了一辆二手Q5，但不是因为我有100万，而是因为我有一些闲钱。我趁机实现了一个久违的梦想~我的第一辆车是二手的。因为工作的原因，开的车比较杂，开久了对各派也有自己的喜好。总体来说，我觉得德系奥迪的动力操控舒适性是最均衡的。当然，最舒适的是日本尼桑，还有大沙发，你知道的。
这也是我一直喜欢德系和德系奥迪的原因。很多人谈到油耗的问题，我觉得想要马儿跑得快不吃草是不可能的！来看看我的二手Q7吧。19年6月份首次上牌，秒表不到1W，它是由奥迪二手车4S店作为礼物赠送的:保证买一送一，两次半价保养，五次洗车和一个汽车大礼包。目前没有高速跑，一切平稳正常。