这辆车怎么样？大众小钢炮怎么样？高尔夫GTI怎么样？高尔夫GTI的舒适性如何？高尔夫GTI的日常油耗如何？开高尔夫7GTI是什么感觉？其实开划艇也没什么特别的，只是更快的杂货车而已。它不像那两只ST在过弯的时候那么疯狂，也不像狗撒尿或者甩屁股，过弯很有规律。
不要在网上问。喷雾器太多了。我在街上很少见到他们。我是高尔夫业主。除了小后备箱，这车没啥毛病。建议1.4最少干双离合是坑。想买高尔夫，需要买，也可以自吸加AT坐标到杭州，排量1.4T，城市高架路油耗5。0，地面道路油耗为6。0.
没有人有一辆完美的车。接受它的优点和它的缺点！如果一个人通勤上班，那就是好车。家里第一辆车不推荐的话，有点小。你最好买辆大点的车！一辆高尔夫，一辆A6，9万公里1.4t双离合，高中七路过。到现在五年了，健康的一箱油基本是800到900km不烧机油不开始抖双离合。如果出去玩高速，可以跑1100km。老型号是55升的油箱。听说新款是50升的。
近日，大众终于发布了2021款GolfGTI(第八代)官图。据悉，新车将在下个月的日内瓦车展上正式发布。从官方图片可以看出，新车相比前代更加时尚动感。首先我们来看看新车的外观。前进气格栅依然采用GTI特有的红色装饰，格栅上方的发光棒连成一体，形成一条不间断的灯条。不过车头最引人注目的还是嵌在蜂窝状前保险杠里的LED灯组。风格非常独特，咄咄逼人，与轮毂设计相呼应。新车的轮毂采用了类似赛车的五辐式设计，车尾的LED尾灯设计也非常时尚。
座椅变化不大，依然是程序员最爱的格子条纹座椅，GTI特有的红色缝线和红色装饰。中控台采用了全新的设计方案。与上一代相比，动力变化不大。新GTI采用涡轮增压2.0升四缸发动机，变速器有两种选择:标准六速手动变速器和七速双离合DSG变速器。目前只知道欧版车型的额定扭矩为245马力，273磅英尺，不难看出新车的优越性能。
其实划艇没什么特别的。这只是一个快速的购物车。过弯的时候没有两个ST那么疯狂。狗撒尿或者甩屁股。过弯的时候很有规律。非常正常的转向不足。略好于MkVI，但差于MkV(其实是尚酷)。变速箱没有MT清爽，更别说一个7DSG了。这款产品虽然换挡速度很快，但也意味着比六档更频繁的换挡，更不用说左脚踩板，右手打棍的快感，玩家很难理解。
但是为什么这么快呢？很无聊，但却能从容的把所有的力量和速度转换成圈速。没什么大戏，没什么大新闻，双离合也很无聊，但是用独角兽臂杆很难追上换挡速度。当我纠结于弯道的扭矩转向和过度转向的神经病轨迹时，我扫下一排冰淇淋甜筒，尽力走最好的路线。
如题如题，平均油耗八，除非长期开在闹市区，现在基本油耗10左右。我离得远，很容易降低平均油耗。我不能直视油耗。你跑了什么？我去了我的半个郊区半个城市，我跑得那么辛苦，说不出这个话。你轻轻的来了，市区大概十个。很难说差距太大了。你撒谎了。已经开了1718公里了。目前我已经跑了19000公里。这车能开好，省油，就是开不好。一公里80分到1元，一公里98元，和我的525差不多。200元可以开160，220公里，可以写错95。哈哈，你怎么敢加92？
我骑得不错吧？GTI座椅比普通高尔夫车支撑力更强，座椅和靠背包裹性更强。不过如果有格子法兰绒的座椅可以选择就更好了。前后排驾驶员的电动腰部支撑调节真的很贴心。GTI驾驶座的12向电动调节在跑车中并不多见，至少斗式座椅基本都是手动操作的。可以说在跑车中舒适性还是相当可以的。
高尔夫GTI是一款“廉价”的高性能跑车。按照国内一般车的标准，这款车不够大气，价格更贵，空间和舒适性也比不上中高级车。但是如果你喜欢开跑车的话，GTI是一个非常好的选择，要求速度快，操控好，推背感强，驾驶乐趣十足，兼顾品质，省油，价格略低。迈腾、CC、帕萨特、致胜、君威虽然搭载了2.0T涡轮增压发动机，但运动特性都不如GTI。
这款车动力强劲，操控性高，价格基本上是这款性能车里最便宜的，但是空间比较小。大众小钢炮(Volkswagen small steel cannon)是大众poloGTI的名字，一直是性能和动力的代名词，让很多想拥有赛道性能车的人实现了跑车梦。最新的大众poloGTI设计依然出众。它保留了经典的三横进气格栅设计，并且进气格栅经过了熏黑处理，前脸有GTI特有的logo，整体看起来更有冲击力和运动感。
内饰采用黑红两色，但我觉得内饰更多的是视觉冲击。其实用的材料还是比较劣质的，跑车的桶形真皮座椅在舒适性和贴合性上还有待加强，配置相对欠缺。很多运动服都需要加钱，动力系统是第三代大众EA888的2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合的组合。这套动力系统在动力水平上还是很激进的，无论前端还是后端，加速储备都很充沛，会让你觉得这辆车动力源源不断，驾驶这辆车也是对你驾驶技术的考验。