探索者1.5怎么样？值得买吗？但是探索者1.5到底有什么值得买的呢？雪佛兰探险者怎么样？探险者1.5T动力怎么样探险者是目前雪佛兰中型SUV的销售主力。经过小改款，探险者的价值有了很大提升，所以很多准备买车的朋友都把目光投向了探险者1.5t车型，雪佛兰探险者怎么样。
谢谢关心！我是知识问答百科。我来回答你这个问题:我来回答这个问题。我开一辆1.5T的探险者，为你分享最真实的用车体验。探索者是这个级别性价比最高的。虽然是中型suv，最多是紧凑型和中型之间的尺寸，但是后排空间很宽敞。前排调整后，以一米八的高盘腿坐在后排毫无压力。配置也很强大。全系标配多项安全配置，次低配车型已经有全景天窗，虽然是鸡肋配置。
1.5T车型的挫败感基本可以忽略。很多朋友说GM 6at顿挫感很强，我只能说你肯定没开过探险者。先说缺点，这也是大家比较关心的:第一个缺点就是内饰极其便宜，完全没有一个20万落地的感觉，甚至连国产10万级的内饰都不如。这是一点。第二个缺点是1.5T车型的隔音比较差，2.0T车型的隔音效果和1.5T车型完全不一样，可能是轮胎的原因，这点要注意。
Explorer是上汽通用雪佛兰推出的一款中型SUV。这款车性能不算太差，但是雪佛兰探险者销量不是很好，那你为什么不喜欢探险者呢？这次就说说这款车的缺点吧。探险者好不好，是上汽通用雪佛兰推出的一款中型SUV。这款车性能不算太差，但是雪佛兰探险者销量不是很好，那你为什么不喜欢探险者呢？这次就说说这款车的缺点吧。你为什么不喜欢探险家？我认为内饰是影响探险者销量的原因之一。
可以说有点土气，没有科技感。再加上一般的材料，对这辆车是个拖累。探险者上市不久就爆发了质量问题，主要是中控台侧面的钢架生锈了，对这款车也有一定的影响，但问题主要出现在2017年9月之前的车型上。现在探险者推出了2019款，这个问题得到了改善。探险者采用的是前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架，是目前比较流行和公认的组合。
探索者1.5T御捷，发动机三年大修不到三次，谁知道谁用。这辆车的发动机质量很好。这款车发动机技术成熟，性能稳定，动力不错。作为通用时代新一代Ecotec发动机家族的一员，探险者的1.5T四缸涡轮增压发动机已经搭载在通用的多款车型上。几年过去了，并没有暴露出什么缺陷，可靠性和稳定性就不用说了，输出功率堪比1.8T涡轮增压发动机或者2.4L自然吸气发动机，可靠性极佳。
而且在探险者中，这台发动机被调整到了275NM和132kW的数据，成为了1.5T的佼佼者，探险者的1.5T最大可输出180P马力，峰值扭矩275nm。如果时速100km，官方成绩是9.9秒，实际测试大概是9秒。总的来说，探险者的1.5T发动机不仅燃油经济性强，动力足够日常驾驶，而且技术和品质也比较成熟可靠。
可以买2.0，因为2.0的发动机性能更好，而且特别实惠，比1.5的好很多。动力也比1.5好。我觉得应该买2.0。1.5动力真的不够用，2.0动力不仅够用，性能也很出色。1.5动力就够了，但是钱够的话推荐2.0。可以试驾两辆车再做选择。我觉得买1.5的好，但不是1.5就够了，它的动力很强，所以不用担心。
探险者是雪佛兰旗下的一款中型SUV。虽然说是中型SUV，但其实按照探险者的车身尺寸(长宽高4652/1843/1684mm，轴距2725mm)，只能算是勉强挤进中型SUV的细分市场，或者说，通俗点说，属于入门级中型SUV。目前19款探险者搭载1.5T 6AT和2.0T 9AT两种动力总成，其中1.5T动力车型均为两驱，2.0T动力车型均为四驱。
我觉得1.5T探险者性价比挺高的。如果你对车内装修和配置没有太高的要求，只是为了通勤和打理家里，我觉得你可以考虑1.5T的探险者。目前1.5T探险者加保险和购置税最低成本在14万左右。这个价位可以对比国内外各种SUV，空间可以比探险者中型SUV大。而且雪佛兰的品牌保障还是很好的，消费者投诉量极低，说明这款车的整体质量是被用户认可的，不妨去看看你是否喜欢这款车。
成绩点评:探索者的情况和科迪亚克前年考试的情况很像。在品牌力上，雪佛兰也比较笨拙，难以支撑中高价位车型。探险者的前身科帕奇，市场表现还算一般。所以在这个基础上，探险者的销量也算是很不错的了。虽然不如其平台兄弟昂科威火爆，但销量稳定且逐渐上升，绝对量是当年科帕奇的一倍以上。从最近5月份的观察来看，探险者目前的销量基本稳定在7000辆以上，这是雪佛兰SUV(国内销售)历史上的一个突破。
说实话，通用在一款昂科威车型(大尺寸紧凑型SUV)上配备干式动力换挡有点冒险，更何况这款变速器的实际性能有点不尽如人意。相反探险者的6AT除了手动挡模式有点别扭之外，还是很靠谱的。估计80%的购车者会认为所谓的“手动模式玩运动纯属有病”，所以探险者的这个“问题”可能根本不是问题。抛开车云菌的个人喜好，探索者的1.5T装配还是挺不错的。
就车而言，探险者的三大件都不错，尤其是2.0T车型配了9AT，在这个价位还是挺良心的。另外，1.5T车型还配有6AT，也是值得购买的组合。至于底盘隔音，参考昂科威应该很不错。总的来说，这辆车的衬里很好。至于脸部分(外观内饰配置)，就看你个人喜好了。车好不好，要看是否适合自己。你可以亲自去4S试驾。记住一定是你要买的动力总成，感受一下。
Explorer是目前雪佛兰中型SUV的销售主力。小小的改动之后，探险者的价值有了很大的提升，所以很多准备买车的朋友都把目光投向了探险者1.5T但是探险者1.5到底有什么值得买的呢？下面和大家一起分析一下探险者1.5T车型的综合实力。首先在外观上，1.5T和2.0T车型差别不是很大，但总的来说，因为熏黑轮毂和熏黑中网的加持，2.0T车型在外观上比1.5T车型更运动，更精致。
相比外观，1.5T和2.0T车型的动力差别很大。首先，1.5T发动机没有采用变缸技术，而2.0T版本则配备了变缸技术，1.5T发动机最大马力可以爆发到169马力，扭矩也达到了250牛·米。虽然动力看起来还不错，但是1.5T车型最大的问题就是搭载了通用自主研发的6AT变速箱，这个变速箱换挡速度和逻辑都不好。这就导致探险者的加速时间为10.5秒，很一般。