虽然刹车没干过宝马5系，但新款奥迪A6L这成绩还能甩竞品一条街我们测试的是2023款奥迪A6L45TFSI车型，车身整备质量超过1.8吨，全力踩下制动踏板后，车身姿态保持的非常稳定，前悬压缩到极限，后悬行程释放的比较明显，虽然有点轻微点头，但紧致的悬挂是可以有效的拉住车身，不会有头重脚轻的感觉最终我们实测的制动距离为37.75米，但竞品宝马5系制动成绩是36.64米哦不过这成绩在这级别中还是第一梯队的标准。
1、学霸之争凯迪拉克CT6/宝马5系/奥迪A6L对比试驾如果把汽车界比喻成我们的班级，那么奥迪就是语文科代表、宝马则是体育委员，而凯迪拉克就是妥妥的文艺委员，相信大家都不会有什么异议吧。确实，每个品牌对于自己的产品调性都有独特的定位。而在竞争最为激烈的40万级豪华中大型轿车市场，这一类的产品个个都成绩优秀且身怀绝技。今天我们就拿来了凯迪拉克CT6、宝马5系、奥迪A6L三款顶流产品进行对比试驾，看看谁更适合你。
作为中级豪华轿车，三款车型的内饰设计都不差。主要是在设计风格和配置上存在差异。早几年上市的A6L与5系很明显与刚刚上市的CT6有着很大的区别。奥迪将A8L上的三联屏设计应用到了奥迪A6L中，液晶仪表盘的尺寸到达了12.3英寸，并且设计非常的规矩，全系标配了10.1 8.6英寸的中控双屏幕，并且带有触感回馈操作非常舒适。
2、奥迪A6L怎么样?求中肯评价A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型，而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机，45TFSIquattro运动版及以上车型都是前置四驱，在动力及稳定性的表现上更佳了，外观和内饰方面依然保持着高水准奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车，无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，作为C级轿车奥迪A6L很实用，当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，C级车后排的空间不是B级车所能比的。
车子厚重，安全感好很多。电动座椅：开市区高速，椅背角度随时调整。分区空调夏天很实用。后窗、后挡有窗帘，不用贴膜。高速公路巡航119，发动机2000转，车内噪音比较小。缺点虽说有模拟影像，但车大，停车不方便。颜色单一，提车时雄鹰灰和深海蓝只有样车，只好选黑色，冒充官车。后备箱很深，最里面的东西要爬进去拿。
3、2019年奥迪a6l评测?2019年奥迪a6l评测如下：1、目前，新款奥迪A6至少在欧洲还无法实现在高速公路上的全自动驾驶，但它足够灵敏，可根据时速标志调整自身速度，控制跟车距离并保持在车道内行驶做到这些不足为奇，新款奥迪A6的可贵之处在于能将整个过程完成得十分流畅，并能随时调动各个系统；2、不过新款奥迪A6最吸引人的还是它的内饰。绝佳的质感和十足的科技感尽显现代技术的魅力。