首席增长官李瑞峰也表示:“两款车型承担着哈弗品牌向新能源转型的重要使命，哈弗新能源转型的成功与否直接关系到长城汽车新能源转型战略的顺利进行。哈弗品牌乔新宇:新能源时代，哈弗h6新能源能否解决你的选车顾虑和户外驾驶焦虑？新能源产品哈弗骁龙系列的实力如何。
经过多年的普及推广，用户对新能源汽车的认知度和接受度越来越高，新能源市场正在进入发展的快车道。根据乘联会发布的数据，5月新能源汽车零售量为58万辆，同比增长60.9%，环比增长10.5%。5月份累计零售242.1万辆，同比增长41.1%，预计全年新能源汽车普及率达到36%。目前新能源市场的特点是多种电动化技术路线并存，其中PHEV技术油电两用，在保证低油耗的同时可以实现长续航和绿色发牌，被认为是目前最成熟可靠的出行方案。
燃油车时代，哈弗不仅是长城汽车的靠山，也是中国SUV最亮眼的名片。积累了800多万用户的哈弗，如何成为新能源汽车时代的新潮流引领者，是无数双眼睛关注的焦点。汽车强人魏建军给出了答案，长城用它的法宝打造了一个全新的产品序列哈弗小龙系列。目前枭龙系列已经推出两款车，哈弗枭龙是两驱紧凑型SUV，哈弗枭龙MAX是四驱中型SUV。全系标配全新智能四驱电动混合动力技术Hi4。
首席增长官李瑞峰也表示:“两款车型承担着哈弗品牌向新能源转型的重要使命，哈弗新能源转型的成功与否直接关系到长城汽车新能源转型战略的顺利推进。”显然，骁龙产品是新能源汽车时代长城的哈弗H6，具有非常重要的战略意义。能否成为现象级的重量级机型，首先要有超强的产品力支撑。燃油车时代的哈弗H6缺点少，产品力在行业内遥遥领先，所以能成为十几年的SUV销量冠军。
要点概述，参考子品牌数据:哈弗，59007辆欧拉，10015辆坦克，12773辆威牌，6602辆长城皮卡，16523辆长城汽车。2023年6月总销量为。总销量位列自主品牌前五是毫无疑问的，但是没有明显的增长。仅25010辆就实现了85.93%的大幅增长。其次，上半年累计整车数据实现了46.6%的增长，似乎与预期目标有较大差距。
先说哈佛品牌。这个品牌正在艰难转型，但有明显的好转趋势。6月份，新能源车，也就是哈弗品牌插电式混合动力车，哈弗品牌销量有几万辆；这对于哈弗品牌来说是一个突破，因为自哈弗H6DHTPHEV上市以来，该品牌的插电式混动车销量一直在下滑，包括后期推出的第二代大狗的表现。主要原因是技术未能超越竞品，车辆价格定位偏高，至少未能体现价格优势；因此，在采用相同驱动方案的前提下，哈佛作为“后来者”很难在该领域实现弯道超车。
面对国内混合动力汽车细分市场的蓬勃发展和日益激烈的竞争，不甘长期落后的长城汽车终于在今年发布了又一个“大招”。3月10日，品牌全新智能四驱电动混合动力技术Hi4正式发布。5月15日，搭载该技术的全新车型哈弗骁龙MAX正式上市，仅半个月就取得了近3000辆的优异销售业绩。这样的“开门红”是否也预示着长城汽车和哈弗品牌所寄予厚望的全新Hi4技术，以及上市不久的哈弗骁龙MAX，确实很有吸引力，很有市场前景？
近年来，随着经济的发展，自主汽车品牌越来越强大，在安全、技术、工艺配置等方面都可以与合资品牌抗衡；其中新能源车最具竞争力，可谓百花齐放，尤其是长城推出的哈弗大狗DHTPHEV车型，大有引领纯电动车潮流之势。意味着哈弗正式跻身新能源汽车前列，实力更进一步。接下来，边肖将为您详细分析哈佛二代大狗DHTPHEV车型。
哈弗第二代大狗的定位介于传统越野车和城市SUV之间，同时也融入了很多时尚设计元素。前脸为多边形进气格栅，造型新颖，两侧大灯与格栅融为一体，非常大气；里面有80颗LED珠子，晚上照明的时候非常耀眼；中国网上特别的蓝色“哈弗”标志体现了其插电式混合动力汽车的身份。看侧面，是由立体的轮廓和分离的腰线组成的。方正厚实的轮眉搭配六颗铆钉，十分硬朗。
不得不说，中国新能源汽车经过10年的市场培育，已经进入了高速发展期。随着新能源汽车产品质量和产品丰富度的不断提升，消费者对新能源汽车的认可度也在不断提高。那么，面对新能源行业的“大势”和新能源下半场的竞争，作为全球SUV专家的哈弗品牌如何面对？对此，哈佛品牌用一场“新能源之夜”给出了自己的答案。
单从这次大会来看，有些干货满满，信息量巨大。那么问题来了。面对新能源汽车行业的下半场，作为全球SUV专家，哈弗品牌是如何进入市场的？它有哪些硬核“牌”？新能源产品哈弗骁龙系列的实力如何？让我们一起来看看这些问题吧！面对下半场的新能源，哈弗品牌是如何入局的？根据乘联会最近发布的4月份各大厂商零售数据。
你担心在户外开车吗？哈弗h6新能源采用三元锂电池，成本更高，耐低温性能更好，低温放电性能更好，低温衰减速率更慢。此外，该款车型的快充功率达到了33 kW，只需22分钟即可将电量从30%充至80%，大大提升了车主的快充体验，解决了车主的焦虑。混动车喂的时候油耗高吗？哈弗h6新能源采用1.5T混动发动机，搭配先进的双速双电机DHT变速器。
解决了传统混合动力汽车在馈电状态下油耗高的问题，使车辆更加环保，更加经济实用。驾驶辅助系统不智能？哈弗h6新能源推出了L2驾驶辅助系统，该系统包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动制动和主动安全。另外这款车型的驾驶辅助系统开启非常方便，操纵杆独立布置在方向盘左下方。一旦驾驶员辅助系统开启，
8、长城汽车7月新能源汽车销量确认:哈弗和坦克最具看点长城汽车四大品牌2023年7月销量已经确定，分别是哈弗、10105欧拉、10116威牌、6652坦克，2023辆总销量为28896辆。客观来说不算多，但是进步很大，其中，哈弗品牌的局面扭转已经完成。这一万多的新能源车都是插电式混合动力车，我相信销量的基石一定是哈弗骁龙MAX；因为哈弗H6和搭载2DHTPHEV架构的二代大狗远没有骁龙MAX有竞争力，在价格重叠的前提下，哈弗H6和二代大狗只是前驱，而搭载Hi4的骁龙MAX是三擎四驱。