变速箱油和变速箱油一样吗(转向油和自动变速箱油一样吗？转向油和自动变速箱油一样吗？)转向油和变速箱油不一样。转向油是液压油，功能是传递动力，所以粘度低，流动性要求高，变速器油是齿轮油，功能是润滑、冷却和清洗，所以粘度高，流动性低，是两种不同的油。
1。功能不同1。机油:机油可以起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲的作用。被称为汽车的“血液”。2.变速器油:变速器油是保持齿轮系统清洁的油品，可以保证变速器的正常运转，延长传动装置的寿命。3.齿轮油:齿轮油主要起到润滑齿轮和轴承，防止磨损和腐蚀，帮助齿轮散热的作用。第二，特点不同。1.发动机油:发动机是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些零件移动速度快，环境差，工作温度可达400℃至600℃。
2.变速箱油:市面上的自动变速箱基本都可以用变速箱油。其实每个自动变速箱的设计都有不同的技术要求。同一型号的变速箱即使配置在不同的车型上，其扭矩、重量、转速、结构都会有所不同，所以原厂都有自己指定的专用变速箱油。变速器油不同是影响换挡品质的原因之一。
变速器油和机油不一样，规格和性能有差距。机油的粘度一般是30，40，50，变速箱油的粘度一般是90，140。粘度越高，一般发动机能承受的功率越大。机油的更换取决于机油的使用。将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图来鉴别机油的用途。连续使用后，机油会慢慢变质，混入杂质。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般在公里左右，价格和性能适中。3.矿物机油:这类机油一般5000公里左右需要更换。尽量选择多级油。多级油经济、寿命长、效率高，对发动机有很好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力降低的现象。
所谓的全合成油，其实并不是真正科学意义上的全合成油，大部分属于高度精炼的group iii)；矿物油；真正科学意义上的全合成油有两种。第一种是聚α-烯烃(PAO)，是从原油中提取的乙烯、丙烯经过聚合、催化等复杂化学反应精制而成的大分子基础液体，另一种是醇类和脂肪酸通过化学缩聚合成的酯油。
被称为汽车的“血液”。齿轮箱油:齿轮箱油是保持齿轮系统清洁的油品，可以保证齿轮箱的正常运转，延长传动装置的寿命。2.粘度不同:由于粘度与其承受的温度不同，机油用于发动机正常运转，轴承温度最高，粘度最低，变速箱油用于变速箱，轴承温度比机油低，粘度比机油高。3.价格不同:可以说机油状况的好坏，可以直接影响发动机的性能和寿命。
汽车油和变速箱油的区别在于粘度和润滑的不同。正常行驶情况下，变速箱油温通常低于135℃，而汽车机油一般低于50℃。机油是指内燃机专用的润滑油，除润滑外，还具有清洗、防锈、冷却的作用。现今使用的发动机油的基础油由烃、聚α-烯烃(pao)和多烯(pio)组成，所有这些都是仅由碳和氢组成的有机化合物。一些高级发动机油将包含少于20%的酯。
主要区别在于它们的属性不同，功能不同，特点不同，具体如下:1。不同属性1。机油是发动机的润滑油。2.变速箱油变速箱油是一种保持齿轮系统清洁的油品。第二，角色不同。1.机油可以起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲的作用。被称为汽车的“血液”。2.变速箱油可以保证变速箱的正常运转，延长传动装置的使用寿命。
新技术可将天然气制成晶莹剔透的纯合成基础油，并在此基础上添加独特的动力清洁技术，打造出具有超强清洁保护性能的润滑油。2.变速箱油可以抗低温，在低温下也能进行极其有效的润滑作用，从而减少恶劣工况下的机油损耗。根据变速箱结构的不同，变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油。
变速箱也是需要油的，但是这个油是专门给变速箱用的，大部分变速箱都是齿轮，所以加油的时候要注意情况。添加变速器油时应选择品牌油。汽车变速箱加不了油，应该加齿轮油。油，但不是机油，是齿轮油。变速箱自带润滑油。根本不适合加油。变速箱应添加专用的变速箱润滑油。变速器油不等于机油，机油是用来润滑发动机的，变速器油是用来润滑变速器的。
7、变速箱油和方向机的油是一样的吗(汽车方向机油和自动变速箱一样吗变速箱油和转向齿轮油一样吗(转向齿轮油和自动变速箱油一样吗？)转向齿轮油不同于变速箱油，转向齿轮油是液压油，其作用是传递辅助动力，所以粘度低，流动性要求高；变速器油是齿轮油，功能是润滑、冷却和清洗，所以粘度高，流动性低，是两种不同的油。从工作环境来说，变速箱油不仅起到润滑的作用，还需要传递力，由于工作时温度变化较大，温度高于机油的最高工作温度。因为要求更高，所以需要使用更高质量的添加剂来辅助机器运行。