摩托车打不着火是什么原因？125 摩托车打不着火是什么原因?摩托车为什么打不着火问题1:摩托车为什么打不着火？是什么原因导致摩托车长时间停放？摩托车不着火是怎么回事？为什么摩托车总是打不着火？摩托车有电打不着火是什么原因？1.电池电压低于10V。摩托车打不着火是什么原因？摩托车打不着火有很多可能的原因，如果发动机点火时能转动，那就是打不着火，会涉及到发动机的气缸压缩和点火时间，进排气是否通畅，点火系统的零件和线路是否有故障，导致高压电异常或无高压电，无汽油或供油不畅，汽油质量差等，需要分别对这些可能性所涉及的各个方面进行调查，找出失败的具体原因，然后酌情处理。
导致摩托车无法着火的原因有很多，涉及多个零件和多种可能性。我们可以从摩托车发动机启动的必要条件开始维护。这三个必要条件是:1。精确而强烈的高压电火花；2.适当浓度的可燃混合物；3.气缸压缩良好。只要满足这三个基本条件，摩托车发动机就可以启动。因为可以导致这三个方面异常的故障原因有很多，所以需要结合故障现象和检查结果分别查找。
检查火花塞是否有缺陷，火花塞的电极间隙是否正确。如果没有高压电或高压电明显断或弱，要检查火花塞、高压包、点火器或ECU、磁电机定子线圈和转子磁钢、点火开关和熄火开关的电锁(如有)是否损坏，这些部件之间的接线是否开路或短路，接线插头是否松动和虚接。如果是电喷摩托车，还需要检查点火系统相关的传感器及其电路是否有问题。
摩托车总是打不着火，可能是以下三个原因造成的:1。油路故障:主要由燃油开关(无油)、燃油滤清器(堵塞)、化油器(无油或混合气过浓)、油管弯曲故障引起。2.电路故障:整车电气部分短路(如电锁、高压包、点火器、磁电机等。)，线束插件松动，导致断路。3.气缸故障:气缸压缩不足、空气滤清器滤芯进气阻力不合适、发动机进排气故障等。延伸信息:摩托车打不着火。解决方法:1。油路故障:首先拔掉油箱下面的油管，与矿泉水瓶连接。如果有持续的油流，说明邮箱不堵。如果堵了，就把整个邮箱拆下来，把油倒出来，用高压水枪冲洗，通风几天。
可能有以下原因:\\\\r1。摩托车比汽车简单多了。无非是油路和电路很好的结合，才能像飞行一样启动和运行。如果摩托车不启动，只是油路或者电路出了问题。\\\\r\\\\r2。油路故障:现在汽油还能叫汽油吗？里面混了很多粘合剂和各种增油的东西。所以加油的时候一定要去正规的加油站，一定不要去路边的黑加油站。如果加了很多不合格的汽油，对摩托车是致命的。
如果堵了，就把整个邮箱拆下来，把油全部倒出来，用高压水枪冲洗，晾几天。其次，化油器。一般化油器都有放油的地方，很容易找到。是化油器上的一根长橡胶管，一般是向下的。如果你找到了，就发闪电。如果有稳定的油流，证明化油器没问题。如果不是，则拆下化油器。最简单的方法就是用洗衣粉水清洗，注意彻底晾干。
问题1:摩托车为什么打不着火？摩托车长时间停放的原因是什么？你要注意电池是否缺电，经常充电。注意汽油。你现在用的标签有点低。你应该使用高标签。发动机冷启动时不应直接用电启动。低温启动会增加活塞与气缸的摩擦力，造成划痕，烧机油。你应该先用脚踩在机器上。油很脏，不能润滑。
如果空气滤芯脏了，会增加油耗，机器会很弱。把车调到最佳状态，不要凑合，要知道，你对车好，车肯定对你好。也有可能是点火器坏了...俗称打火石...你去摩托车店买一辆摩托车，才十几块钱。问题2:摩托车启动不了有几个原因。十种快速排除故障的方法(转弯)摩托车启动不动的故障很常见。相信每个车友都遇到过这种尴尬的情况。几次电启动后，连剩余的电池电量都用光了，爱子还是一动不动地躺着。骑手直跺脚是没有用的。尤其是前不着村后不着店，火突然停了又启动不了，急得像热锅上的蚂蚁。
1。油路故障:主要由燃油开关(不排油)、燃油滤清器(堵塞)、化油器(但油或混合气太浓)、油管弯曲故障引起。2.电路故障:整车电器元件短路(如电锁、高压包、点火器、磁电机故障)和线束插件松动导致的断路。3.气压故障:气缸压缩不足、空气滤清器滤芯进气阻力不合适、发动机进排气故障等。清洗化油器，调整混合比；怠速；检查点火装置是否损坏。如果它坏了或火力太弱，更换触发线圈。点火器；高压包试试同样的方法，拆下火花塞检查气缸的压缩情况，就这样！
下雨天，空气中湿度大，化油器吸入后会降低混合气质量，所以不适合用火花塞点火。这时候风门可以提高混合气的浓度，所以可以提高。此外，如果点火器、高压包或点火、灭火电路绝缘不良，在雨天也会进水或受潮，使高压火花微弱，难以点燃混合物。这时候风门也可以帮忙，但是解决不了弱火的问题，所以燃烧不稳或者熄火。
摩托车打不着火的原因及解决方法:1。一般电启动器一旦启动就会着火。如果两三次都打不着火，就不要启动了，因为电池一直用电启动器。如果打不着火，很容易导致电池崩溃，电池损坏。2、抽一脚，冬天气温低，容易打着火，所以要拧紧密封(也叫阻风门)。正常情况下应该是压到底。冬季冷车起步时，应设在最高档，停好车后15秒左右放在中间。汽车充分预热后，就要压到底。
3.关于怠速，有时候打不着火，因为怠速低。正常夏天看脉象表达式指针指向一格或多点就够了，冬天调整到一格半以上两格以下。4、火花塞问题，换一个就好，有时候油会淹嘴，看看火花塞头有没有油，湿不湿，打不着火。5.汽化器有毛病。时间长了，就要清洗化油器了。扩展信息的注意事项1。不到万不得已，不要去洗车店或者请别人帮你洗车。洗车店看似工具齐全，操作规范，但追求效率，效果不佳的情况也存在。如果不好，还会造成火化塞和各种线路失效。
看看有没有点火高压！如果有高电压，问题会出现在油路中，所以要仔细检查。大部分是因为这三个原因:一是电池有问题，需要检测保险丝(10A)，检查电池外部结构是否松动。第二是天气。冬季气温较低时，摩托车经常打不着火，需要脚踏启动车辆。第三，火花塞问题。火花塞帽开路或电压过低影响点火开关接触不良。需要检查火花塞是否潮湿或被机油淹没，不一定会着火。
需要检测电池充电电压(正常充电电压，1214.5V，发动机转速25000 r/min)。工具:万用表将万用表调到DC25V，检查电池电压(电压12V)。提示:大部分的电动起动机都会被接通一次。如果两三次都开不了，一定不要开。原因是电池一直是通电的。如果不能打开它们，很容易导致电池没电，电池没电就会损坏。2.天气。冬天气温低，燃油沉淀，不容易燃烧，影响启动不了。
1。电池电压低于10V，导致启动能量不足。您可以尝试连接开始。2.起动电机磨损严重，电机闷。如果钥匙打开后仪表灯正常，手动挡车可以试着启动推车。不排除自动挡的车自己开。如果保险上了，打电话给无事故救援，拖到修理厂做进一步调查。汽车电子点火系统与机械点火系统完全不同。它有点火的电子控制装置，里面有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线(MAP图)。
可能导致摩托车无法着火的原因有很多。如果点火时发动机可以转动，但就是打不着火，就会涉及到发动机的气缸压缩和点火时间，进排气是否顺畅，点火系统的零件和电路是否有故障，导致高压电异常或没有高压电，没有汽油或供油不畅，汽油质量不好等。需要分别对这些可能性所涉及的各个方面进行调查，找出失败的具体原因，然后进行检讨。
检查火花塞和高压线的高压是否正常。如果没有高压或高压断开或微弱，检查火花塞、高压袋、点火器、磁电机线圈、点火开关和熄火开关的电锁(如有)是否损坏，这些部件之间的接线是否开路或短路，接线插头是否松动和虚接，如果是电喷摩托车，还需要检查点火系统相关的传感器及其接线是否有问题。